Expedición al Fafe World Rally Sprint 2012

En Fafe, "catedral dos ralis", se disputará  el sábado 24 de marzo esta exhibición como evento de promoción del Rally de Portugal 2012, en los últimos seis kilómetros del tramo Fafe-Lameirinha, en la versión que acaba en junto al cementerio de Lagoa. Así, tendremos el salto junto a la aldea de Pereira, la zona tierra-asfalto-tierra del Confurco y el mítico salto de Pedra Sentada.

Por la mañana los participantes en la exhibición, encabezados por los pilotos de Citroën, Ford y Mini del mundial, haran los reconocimientos de los tramos. A partir de las 14h00 (portuguesas) empezarán las dos mangas de clasificación. Los pilotos más rápidos accederán a la final. Entre pasada y pasada, los coches estarán en el paddock situado en el Parque da Cidade, junto al Pavilhão Multiusos.

La organización intentará traer también coches históricos, concretamente los grupos B, a los mandos de los pilotos que participaron con ellos en el Mundial. Es bastante posible. En 2007 en el Estadio do Algarve ya lo hicieron. Waldegaard estuvo a los mandos de un Quattro S1 y un RS200, Vatanen con un 205 Turbo 16 E2 o Alen con un Delta S4, entre otros. Sería algo extraordinario ver sobre todo a estos grupos B, un gran guiño a la historia de los rallyes, pues hay que recordar que en 1986 se iban a disputar los mismos kilómetros que ahora forman parte de este evento, pero los equipos oficiales decidieron retirarse el primer día tras el trágico accidente de Joaquim Santos en el tramo de Lagoa Azul.

Pongo un vídeo del 2000, penúltimo año en el que Fafe/Lameirinha y el Rally de Portugal en el norte estuvieron en el Mundial. Con Makinen podemos ver prácticamente todo lo que es el Rally Sprint.

Recordaros que Fafé está en el norte de Portugal no en la zona de Faro, por ejemplo, desde El Bierzo son unos 230km.

¡Animaros!

Expedición ERC 2011

Tras unos meses sin salidas "grandes" volvemos al panorama internacional de la mano del Europeo de Rallycros.
Veremos a estas bestias de 600cv en acción los días 14 y 15 de Mayo en la localidad portuguesa de Montalegre, a escasos km de Xinzo de Limia (Ourense)
Todos aquellos socios o no socios que quieran acudir, dejen constancia aquí o en el Facebook o Tuenti de la asociación.

Os dejo un video para ir abriendo boca.

Expedicion Alimañas Racing WRC Cataluña 2010

Pues nada gente que ya esta aqui al lado la fecha del WRC de Cataluña 2010 y como todos los años los alimañeros hay estaremos dando guerra, oliendo a gasolina, a rueda quemada, a WRC y ante todo a deporte en tierras Nacionales.

Este año ya tenemos Caravana, va a ser de 7 plazas y ya tenemos completas 6, si alguien se quiere apuntar en la caravana que se ponga en contacto por el tuenti con el club o sino por correo con dacofi,
todo el que quiera ir junto a los alimañeros se pueden apuntar sin problemas, la gente que van ya han estado otros años y conocen perfectamente muchos de los tramos y lugares para acampar y parar un buen rato viendo las grandes maquinas que veremos en tierras catalanas.

El plan es marchar el jueves, se coje destino para llegar ver entrenamientos si es posible, descansar el cuerpo a base de cervecitas, relax y todo eso y cargar las pilas para el viernes
El viernes se va a ver tramos, el sabado tramos, entre tramo y tamo pasarlo bien en buena compañia, risas, humor.... y bueno el domingo pues otro tanto de lo mismo.
Un dia de esos citados se va al parque cerrado.

Nada que buena gente, buen evento y grande expedicion alimañero.

Algo de info a mayores:

Un saludo a todos.

El viaje a Nurburgring (Parte 5: Nurburgring 2)

Bueno y por fin llegó del dia D, el día que iba a catar los 22 Km. más divertidos sobre la faz de la tierra.
Allá vamos:

NURBURGRING DIA 2

Y POR FIN, LLEGO NUESTRO TURNO.

Decir que el circuito im-presionante, fui todo lo fuerte que puede con el suzuki, decir que, como buen piloto forocochero, adelanté a todo lo que se me puso por delante, varias motos, algun bmw tambien sucumbio, después fui adelantado por un serie 3 e36 y no le pude seguir el ritmo, no sé que motor era, luego en el parking el dueño abrió el capó y solo pude ver que era 6 cilindros. Mas tarde me alcanzó un M3 e46 le dejé pasar, me dio las gracias y despues comenzó el pique.
Me puse a rebufo, mi novia me espoleaba la cabrona, en la parte fianal del circuito (la mas revirada) y ya no me despegue de el. fui felicitado por el conductor al llegar al parking. Gente muy muy maja.

El resto de tarde lo dedicamos a hacer más fotos a la gente del parking.





























































Depués de esto, nos dirigimos hacia Dusseldorf, donde cenamos, salimos de fiesta, y de empalmada para el avión.


un viaje para recordar toda mi vida.


Enlaces a otras partes:

Parte 1: Museo Porsche
Parte 2: Concesionario Porsche
Parte 3: Museo Mercedes
Parte 4: Nurburgring 1

El viaje a Nurburgring (Parte 4: Nurburgring 1)

Tercer día. nos levantamos prontito, hay que salir pitando hacia nurburg, a ver si llegamos antes del cierre del circuito, nos empapamos un poco del ambiente y concretamos con los del alquiler del Swift. conseguimos llegar a la hora y sacamos unas fotos.

NURBURGRING DIA 1

Despues de ésta primera toma de contacto, ya deseabamos que llegara el día siguiente, donde nosotros mismos correríamos en el circuito con los suzuki swift sport.
Tras esto, llegamos al hotel, cenita ligera, fiesta por cochem, y a dormir!

Enlaces a otras partes:

Parte 1: Museo Porsche
Parte 2: Concesionario Porsche
Parte 3: Museo Mercedes
Parte 5: Nurburgring 2