Circuitos para tandas en España

Me he currado un mapa con todos los circuitos que admiten tandas en España.
Algunos son de karts, pero permiten la organizacion de tandas.



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Listo el calendario 2009 de Asfalto

La RFEDA ha publicado ya su calendario del nacional de asfalto de rallyes para el 2009.

http://www.rfeda.es/docs/cal2009.pdf

Parece que habrá que elegir, Fito o Cantabria.

En otros asuntos, decir que han aprobado este año la bridas de 36mm para los Gr.N turbo con lo que los evos, andarán por 330cv y les permiten montar puertas traseras, aletas y capots de plástico a parte de cristales de policarbonato. Reduciendo el peso a 1300 kilos y convirtiendo a los nuevos Evo.X en pseudo WRC y rivales muy a tener en cuenta por el campeonato absoluto.

Nacional de Tierra de Villaquilambre (vuelta)

Bueno, semanas ya después del nacional de Villaquilambre, harto de escurrir el bulto y esperar a ver si alguien escribe esta entrada, ahí va; por lo menos que quede antes de la del RACC.

Desagradablemente, y en contra de lo que haya dicho Dacofi en el fotolog, fue un rally bastante decepcionante, empezando por la organización. El primer tramo nos lo perdimos porque no había NADIE en varios kilómetros a la redonda que supiera dónde se disputaba el tramo en cuestión. El segundo, que si lo encontramos, era la antítesis de un tramo de rally, el radio de las curvas se medía con GPS, y eso sólo cuando las había. Lo mejor del día, el tramo de la gravera de La Robla, y hubiera estado mejor, si no hubiesemos tenido que caminar cerca de 3Km cuesta arriba, porque llamar "conservadoras" a las distancias desde el fin de tramo al cierre es se muy benévolo, ridículas se ajustaría mejor.


En lo que ya no son los tramos per se, también vergonzoso, señalización nula, los comisarios brillaban por su ausencia, y las medidas de seguridad... bueno, si alguien las vió, que me lo diga, porque yo no.

Lo sorprendente es que, al final del día, el rally no se saldara con algún desgraciado accidente, porque tenía todos los números para que pasara, a lo mejor libró por la afluencia de público, que tendía a cero.

En resumen, un rally para olvidar, lo de nacional le quedaba muy, pero que muy grande. No se que opinarían los observadores de la FEdeA, pero a mi, me parece que va a tardar bastante en volver el nacional a León.

Nacional de Tierra de Villaquilambre

La localidad leonesa de Villaquilambre, próxima a León capital y la cuarta localidad más poblada de la provincia acoje el dia 20 el Campeonato de España de Rallyes de Tierra encarando la penultima prueba de la temporada.

Los días 19 y 20 de septiembre el Polideportivo Municipal de Navatejera quedará convertido en el cuartel general de actividades del evento, tanto dentro de él como en la zona exterior.

Atendiendo al plan habitual de los Rallyes de Tierra, el viernes 19 tendrán lugar las verificaciones, los reconocimientos de los tramos y la ceremonia de salida -20 horas, en el podium junto al Polideportivo de Navatejera .

El Rally se disputara el sábado 20 de septiembre con 8 tramos haciendo un total de casi cien kilómetros de pista cronometrados.

En juego está el título del nacional con pilotos como el actual líder Xevi Pons como claro favorito. Matemáticamente sólo Lemes tiene posibilidades pero si Xevi gana será Campeón e incluso también si los dos abandonan. Si ganase Yeray habría que acudir a la última prueba en La Coruña, para dirimir el resultado final.

Además Tenemos a nuestro Leones Jorge García que corre en casa en Grupo A e intentara darlo todo por conseguir lo mas alto del podium. Mucha suerte para el desde nuestro Club Racing ;)

Con todo esto nos lleva a Villaquilambre (aqui cerquita) el Campeonato de España de Rallyes de Tierra cuando más interesante se pone.




AQUI OS QUEREMOS VER A TODOS LOS ALIMAÑERO Y AMIGOS EH????