Listo el Campeonato de Slalom de Castilla (y Leon) 2010

El campeonato de 2010 no tiene ni una sola carrera en 2010 en León, han pasado de haber 4 en 2009 (Leon, Trobajo, Astorga y Fabero) a no haber ninguna en 2010.

Finalmente la cosa queda así:

Campeonato de Castilla y Leon de Slaloms 2010

10 Abril - Zamora
5 Junio - Salamanca
26 Junio - Zamora
17 Julio - Zamora
14 Agosto - Paredes (Palencia)
18 Septiembre - Soria
6 Noviembre - Zamora
20 Noviembre - Soria
27 Noviembre - Salamanca
4 Diciembre - Soria

El Asturiano tampoco pasa por sus mejores momentos. Su calendario queda conformado así:

27 Marzo - Gijón
1 Mayo - Navia
21 Agosto - Arroes
4 Diciembre - Tineo

En marcha el XVII Rallye del Bierzo

Como adelantábamos hace 20 días, el Rallye del Bierzo se disputará los días 12 y 13 de Marzo.
Ya está lista la web oficial de la prueba pero todavía no hay información sobre tramos. Se sabe por las declaraciones del Presidente del Team Repauto que aproximadamente un 50% de los tramos serán nuevos, aunque los míticos se mantendran.
Formularemos una acreditación de prensa como viene siendo habitual en el nacional de asfalto para traeros las mejores fotos posibles un año más.

Fechas para el rallye del Bierzo 2010

La cancelación de los Test del Team Repauto 2010 nos ha permitido saber las fechas del Rallye del Bierzo 2010.
Finalmente se disputará los días 12 y 13 de Marzo de 2010.

La escudería de nueva creación El Bierzo Racing, debuta en le organización de pruebas con el primer Rallysprint de Tierra Ciudad de Ponferrada.
Se llevará a cabo el Sábado 30 de mayo y la pirmera pasada será a partir de las 15:00 de la tarde tras las verificaciones técnicas y administrativas
Pilotos de la talla del campeón de españa de Gr.N Jorge García se medirán con los habituales pilotos locales como "Pakito" que acudirá con su infatigable Ford Sierra o Jaime Castro con su Mitsubishi Evolution.

Actualización 29 de Mayo a las 12:30
Publicado el recorrido:

I Subida a Vega de Espinareda

Este año estrenamos otra prueba nueva por El Bierzo. Se trata de la primera subida a Vega de Espinareda.
La carrera discurrirá por la carretera LE-72 Saliendo de Vega de Espinareda en dirección a Sésamo. La especial tendrá una longitud aproximada de 10km y el corte de carreteras se efectuará a las 09:00h del Domingo 24 de Mayo.
La carrera comenzará a las 10:00 con la ronda de entrenamientos, para, a continuación iniciar las dos mangas oficiales. Una vez finalizada la prueba se llevará a cabo la entrega de premios en la plaza mayor de Vega.
Alimañas racing estará ahi, como no podia ser de otra manera, animando en las cunetas.

I Rallysprint villa de Cacabelos

Este año acudiremos a esta prueba de nueva creación.
El tramo es espectacular, gran parte de él discurre por el mismo tramo del rally del Bierzo Villafranca-Valtuille.
La zona es conocida por lo que la ubicacion no será un problema.
La salida será a las 15:30 por lo que el corte de carreterás se efectuará lo más seguro una hora antes.
Lo suyo sería estar a las 14:00 en la gasolinera de Cacabelos y tirar en comuna hasta el tramo.

+info: http://www.teamrepauto.com/Cacabelos09/cacabelos09.html

XVI Rallye del Bierzo

20 y 21 de Marzo



Los tramos serán incognita hasta el ultimo momento para evitar entrenos ilegales como el año pasado, pero os los podeis imaginar.

La asistencia seguira siendo en cacabelos, y el parque cerrado en el museo del ferrocarril en ponfe. Tramo espectaculo el viernes a las 11 y media y lo gordo el sábado a partir de las 11 de la mañana.

Seguirá siendo puntuable para el madrileño y el castellano-leonés


+ info
http://www.teamrepauto.com/

Cartel
http://www.teamrepauto.com/cartelbierzo09%20copia.jpg

Fotos del año pasado
http://picasaweb.google.es/DavidGlezG/RallyDelBierzo2008

Carrera de campeones de Ponferrada

Este año vuelven las carreras de campeones provianciales, la primera será en Ponferrada, en la zona de el toralín como siempre. En el Foro, hemos abierto un hilo para ver si podemos juntarnos y verla en comuna como el año pasado.
El que se anime que lo diga, que por lo que veo va a estar interesante ya que poca gente va al rallye de Valladolid.

Planing para los alimañeros que no venga a Goodwood

Fin de semana movidito tambien por el norte, con dos pruebas a las que no se debe faltar. Por un lado el Slalom de Astorga, con dos alimañeros corriendo, Elías (Megane 1.6i 16v) y Javi (Fiat Uno 1.6i).




Por el otro lado, la increible subida a Chantada, asistimos el año pasado y una gozada, da un tiempo genial y la inscricpicón es ACOJONANTE, puesto que tien preinscripción para el nacional de montaña. allá va todo B9 Racing con tó lo gordo, Senra, los Biain de aqui del repauto...

Crónica del Slalom de Fabero

Divertido se presentaba el slalom de Fabero donde competían dos alimañeros. Elías que debutaba y estrenaba su Megane 1.6i 16v de serie completamente a excepción del supresor de catalizador y Javi con su inseparable Fiat Uno de autocross.

Solaco al llegar, así que todos para allá luciendo camisetita alimañera, llegamos con los entrenos ya empezados así que no nos dió tiempo a colocar la minicam al coche de Elías.
Terminan los entrenos y subimos "al paddock" a saludar a los dos calamares y desearles suerte. Colocamos la cam y hacemos unas fotucas. ¡Que bonito ha quedao el Megane!¡Las pegatas darán 10cv más! jajaj.
Lo mejor la pegata de alimañasracing.com de metro y medio en las taloneras.
Nos vamos todos a nuestros puestos, Elías y Javi a la salida y nosotros al Toldo del "Fabeuro" bocinas y bocatas en mano.
Pasa Elías cruzadisimo en la curva del Caja España ¡A centímetros del bordillo! ¡Dios como llega de enloquecido el cabrón! Bocinas a todo trapo y todo dios animando, Slalom en las vallas prerfecto, y tensada para afrontar la esquina de la bajada, chapó.

Llega Javi con el uno, algo más conservador pues empezaba a lloviznar pero también espectacular, gargantas a todo trapo y bocinas para recibirle en las vallas.

Así termina la primera oficial y comienza a llover a todo trapo de la que recojen el toldo del "fabeuro" ¡¡mecagoneltunin!!¡y nosotros en camiseta! Zampamos los bocatas y pasa el coche del team repauta anunciando la salida.
Apuramos los bocatas y empiezan a salir ¡Que juego da la lluvia! todo dios cruzadisimo.
Llegan éstos, Elías el primero, da gusto verlo, casi mejor en lluvia que en seco, y detrás Javi a ritmo constante, casi clava el tiempo de la 1ª manga.
Llega Elías a donde estábamos nosotros para ver acabar a la demás gente, Bocinada general y felicitaciones.

Al final Elías 20º, 4º de la Clase 2 en su primera carrera y con el coche de serie y Javí el 26º con un coche de tierra.

Esperemo ver a estos dos liándolas en los proximos slaloms como trobajo, palacios y similares.

Al Rally fuimos:

Dacofi
Spect
Tiriel
Chivas
Montse
Chusin
Fran
Elias (a correr)
Javi (a correr)
Azael


Todas las fotos en la galería alimañera.
http://picasaweb.google.es/DavidGlezG/SlalomFabero2008

1er Slalom de Fabero

Otra prueba novata en el calendario. El sábado 24 y como estaba previsto en el calendario alimal¡ñero se celebrará el 1er Slalom villa de Fabero 2008.
Estad atentos puesto que tambien puede caer viaje al fito pero no es seguro de momento al 100%, lo que estén interesados en ir que lo hagan saber por los medios tradicionales.

INCISO:

Las sudaderas están al caer, en brevess postearemos más info, pero ya podéis ir preparando 25 leros más o menos.

Ale, cuidao con los bordillos.

1º Slalom Valle de Santiago (Trobajo)

1º Slalom Valle de Santiago

Bueno pues el dia 4 de mayo de 2008, osea este mismo fin de semana el domingo por la mañana tendremos en Trobajo del Camino el Slalom de Santiago organizado por la escudería "Guerrero Competición", que sera un prueba puntuable para el "CAMPEONATO DE CASTILLA Y LEÓN", La prueba sera como ya hemos dicho el 4 de Mayo en los alrededores del polígono de trobajo del Camino con un recorrido aproximado de 2km con un 80% de tramo en tierra y un 20% en asfalto.

Los horarios serán los siguientes:

9:00 - 10:00 Verificaciones administrativas y técnicas

10:30 - Briefin con los pilotos y publicación de la lista

11:00 - salida del primer vehículo

Calientes ¡Ojo con el Radar Fijo! jajajaja

Esperamos juntarnos unos cuantos Eh????

Como el tramo comienza a las 11:00 intentaremos estar alli a eso de las 10:50 para cojer sitio, charlar y demás.

Ir apuntándose la gente ;)
Saludos Racing

Calendario Alimañero 2008 Definitivo

Bueno señoritas, señores, tuneros varios y demás tropa. Tras arduas deliberaciones los miembros del consejo de sabios hacemos saber:

Calendario alimañero 2008 Final:

4 de Mayo	Slalom Trobajo del Camino
24 o 25 de Mayo	Rally de Fabero
21 de Junio	Subida al Morredero
11 - 13 de Julio	GoodWood Festival of Speed
12 o 13 de Julio	Slalom de Astorga
26 - 27 Julio	Rallysprint de Toreno, Slalom en trobajo
31 Julio - 3 Agosto	Neste Rally Finland
9 - 10 Agosto	Nacional de asfalto Ferrol, Tramo cronometrado de Valdevimbre
13 - 14 Septiembre	IRC Príncipe de Asturias
4 - 5 Octubre	WRC Catalunya
11 o 12 de Octubre	Tramo cronometrado de Valdevimbre
18 - 19 de Octubre	Rallye del Bierzo
5-6 Diciembre	Rallye de Valladolid
8 o 9 Diciembre	Slalom Trobajo del Camino

Estos son lo eventos merecedores de anunciarse como evento alimañero, por que es de asegurar que al menos un alimañero será enviado como corresponsal a cubrir la carrera y por lo tanto habrá viaje.
Por ello se invita a todo aquel que quiera acudir a alguna de estas carreras que lo haga saber a instancia de poder planificar todo un poco y sobre todo el tema de coches a llevar, comida-bebida...etc.
Esta lista no es excluyente, quiere decir esto que se pueden ir a otras carreras que no estén en la lista, pero no se asegura que vaya a salir el viaje, de hecho igual vamso al fito y todavía no está en lista.
Lo dicho, si hay alguna duda ya sabéis!

KDD Alimañasracing.com & C4atreros.com (05/04/08)

FOTOS YA SUBIDAS ----------------------->

Programa:
09:30 Recepción de autoridades en el aparcamiento del karting, presentaciones, vaciles, entrega y cobro de camisetas y demás parafernalia.

10:00 Mangas con nuestros coches en el circuito, nos dejan 30mins para quien quiera darle algo de chicha al coche en el circuito (sin peligro, ni liadas), fotos por la pista de carreras con los coches en plan gran premio.

10:30 Campeonato de Karts. Entrega de los dorsales, cascos, sotocascos y monturas. Por la gran cantidad de participantes nos vemos obligados ha realizar una división de los participantes en dos grupos aleatoriamente, grupo "A" y "B".

10:40 Manga de entrenamientos oficial del Grupo A: 12 vueltas, luchando por la "pole".

10:55 Manga de entrenamientos oficial del Grupo B: 12 vueltas, luchando por la "pole".

Los mejores del Grupo A y B formarán el Grupo 1 y los más lentos el Grupo 2

11:10 Primera manga de carrera para el Grupo 1 sera a 10 vueltas con "warm up lap" y vuelta de reagrupamiento.

11:25 Primera manga de carrera para el Grupo 2 sera a 10 vueltas con "warm up lap" y vuelta de reagrupamiento.

11:45 Segunda manga de carrera para el Grupo 1 sera a 10 vueltas con "warm up lap" y vuelta de reagrupamiento.

12:00 Segunda manga de carrera para el Grupo 2 sera a 10 vueltas con "warm up lap" y vuelta de reagrupamiento.

12:15 Entrega de tiempos finales del Campeonato.

12:20 Pódium para los 3 primeros con himno y ducha de champán. Fin del Campeonato.

13:45 Comida en el restaurante del Karting.

15:30 Salida por Ponferrada, pequeña ruta turística por los lugares más emblemáticos como el castillo de los templarios.

16:30 Salida de Ponferrada hacia Molinaseca, pueblo típico berciano, cañitas de rigor (eso si, cero cero xD). Pequeño briefing para conocer la ruta.

17:00 Ruta montañosa de la conocida Subida a riego de Ambrós, carretera súper divertida y muy bonita por las laderas de los montes aquilanos, pero con cabeza que no queremos ningún incidente en la kdd.

Ver mapa más grande

17:30 Reagrupamiento en la explanada de césped de Riego. Moviola de la subida, comentarios y disfrute de todos juntos.

18:00 Descenso relajadito para que los molinillos se puedan recuperar de los 20 L/100 que pueden llegar a consumir en la subida xD

18:30 Llegada a Ponferrada de nuevo, refrigerio, comentarios "adioses con el corazón" y demás cositas.

19:00 Despedida, el que se quiera quedar de fiesta bienvenido sea, será una de las de contar a los nietos.

Recomendaciones de cara a los Karts.

1º .traer guantes antideslizantes, lo suyo era unos de karting o de rally, pero los de mountain bike también van bien. Los de moto son también pasables.

2º - El que tenga casco que lo traiga, el del karting siempre es o pequeño o muy grande. Además las pantallas están ralladas y si las subes te entran cachos de la goma del de adelante en los ojos.

3º - Si hacéis vida sedentaria, un par de dias antes haced estiramientos en los brazos y algo de ejercicio para no tener agujetas después de la carrera. Ya que vamos a estar más de una hora conduciendo entre entrenos y carreras y luego joden la ostia los brazos.

4º Dejar todo lo que se pueda caer en el coche.

5º Darle zapatilla al bicho que no es nuestro xD.

LISTA DEFINITIVA FINAL. INSCRIPCIONES CERRADAS

1. Corso - Kart y Comida (Citröen C4)
2. Bittor - Kart y Comida (Citröen C4)
3. Alexi0 - Kart y Comida (Citröen C4)
4. +1 de Alexi0 - Kart y Comida
5. +1 de Carlinhosrn - Kart y Comida
6. Fristyle - Kart y Comida (Citröen C4)
7. +1 de Fristyle - Kart y Comida
8. nheumonia - Kart y Comida (Citröen C4)
9. +1 de nheumonia - Comida
10. Spect - Kart y Comida (Citröen C4)
11. Ragadast - Kart y Comida (Citröen C4)
12. Chivas - Kart y Comida (BMW E46)
13. Montse - Comida
14. Brito - Kart y Comida (Citröen ZX)
15. +1 de Brito (Javi) - Kart y Comida
16. Dacofi - Kart y Comida (Volkswagen Golf)
17. César - Kart y Comida
18. Oterin - Kart y Comida
19. Fran - Kart y Comida
20. Pincho - Kart y Comida (Hyundai coupe)
21. Chus - Kart y Comida
22. Julián - Kart y Comida (Volkswagen Golf)
23. Dario - Kart y Comida (Seat Toledo)
24. Pirino - Kart y Comida (Seat Leon)
25. Leti - Comida
26. Cris - Comida
27. Sonia - Comida
28. Raquel - Comida (Ford Fiesta)
29. Elías - Kart y Comida (BMW 740i)
30. +1 de Elías - Comida
31. Azael - Kart y Comida (Citröen C4)
32. +1 de Azael - Comida
33. Javi - Kart y Comida (SpeedCar de competición + Renault Clio 16v)
34. +1 de Javi - Comida
35. Miguel - Kart y Comida
36. Toroñufalo - Sólo ruta (Citröen C4)
37. Xarly - Sólo ruta (Peugeot 206)

Karts:...........27 Personas
Comida:.......37 Personas

Tramo de Valdevimbre 04/11/07

Este domingo en pueblo de Valdevimbre se llevo a cabo como ya es tan común el tramo de tierra en la zona de la Cooperativa.
Se realizaron tres pasadas, dos de ellas por la mañana y otra por la tarde, en esta prueba puntuable para el campeonato de Castilla y León se pudieron ver unos cuantos coches y también varios KartCross.
El tramo consta de cerca de 3Km cronometrados por caminos que en esta edición al estar muy secos el polvo desfavoreció a varios pilotos reduciendo la visibilidad en curvas importantes.

El tramo estuvo entretenido, Coches que daban un buen espectáculo y otros que daba risa pero todos como con dos huevazos para llevar los coches como lo hacían algunos.
Como siempre los KartCross fueron los que mas rápido pasaron (no todos xD) y con mas cruzadas nos deleitaron a los espectadores.

Especial mención a J. García que en este tramo llevo su ya conocido Opel Astra a la tierra y para que mentir lo llevaba como si de asfalto estuviéramos hablando xD.


Un saludo muy Racing para todos y ya nos vemos en las cuentas de los rallyes ;)

Subida al Morredero 2007

Bueno, este año y en sustitución de la tradicional subida a Riego de Ambrós, se organizó la 1ª Subida al Morredero ciudad de Ponferrada. Los alimañeros no quisimos perdernos la cita así que cojimos el Loeb y el ZX para allá que fuimos. La subida es bastante bonita, la hicimos con los coches (que por cierto casi nos quedamos sin gasolina) adelantando a tuneros TDIs, y es espactacular.
Una vez alli nos asentamos con la mesa de rallys la sombrilla que se nos la llevaba el aire...

Ciudad de León

Mayte Arroyo Copiloto del Fiat Punto HGT pilotado por Roberto Gutiérrez nos contará la crónica de este Rally:

Que pena del rally de León, cuando íbamos 13º a 7 segundos de un Saxo del Trofeo, el palier de la derecha dijo basta, íbamos cumpliendo nuestro objetivo ganando a los 2 fiat punto, y luego al Clio Williams del Negro y al Ibiza de Adamo. Pero como dice Alex "son cosas de las carreras" jajaja.

Pues el viernes todavía descargamos el coche, porque desde el Rallysprint de Astorga no lo habíamos bajado de la plataforma, y lo bajamos porque las 2 ruedas delanteras estaban en el suelo. Mientras Guti hacía eso, cargamos el Mitsu y yo marché con Miner a Fabero, que por cierto me subió a fuego, pasando los pueblos a 90 y la de dios, qué loca está.

Arrancamos para León con el Mitsu y el Punto, ¡ah! y a todo esto Pakito insoportable, todo hay que decirlo, porque los días antes de una carrera no se puede hablar con él. Verificamos, todo perfecto, cenamos y para la cama, yo todavía estuve estudiando que tenía un examen el lunes siguiente al rally. El sábado a las 7 de la mañana en pie, desayunamos, y fuimos a ver los tramos, qué cague, Pakito conduciendo la "barca vikinga" el Toyota, Guti al lado y Miguelín y yo atrás, por el tramo de Soto y Amío (ufff que mal lo pasé). Llegamos al parque cerrado, salimos, asistencia, cambiar las ruedas delanteras y todo bien.

Primer tramo, Riello, nos salió fatal, no iba a gusto Guti. Aún así le ganamos a los 2 puntos y Carlos nos sacó 2 segundos. En el Castillo, la subida paraos, vamos de domingueros, pero la bajada, por el aire bajamos, los tiempos más o menos bien a los 2 fiat punto todavía les sacamos más ventaja, asistencia sin cambiar nada.

Segunda pasada por los mismos tramos, en el enlace empieza a llover, ya frotándonos las manos, esta es la nuestra!. Riello, ya mejor el tramo, en la parte nueva, cortándonos un poco que resbala, pero bien, y en el Castillo ya íbamos por el aire, pero llegamos al final de la bajada donde los merenderos y un trompísimo, teniendo la suerte que quedamos entre 2 quitamiedos, en ese momento venía la virgen con nosotros jajajajaja, perdimos bastante tiempo. Llegamos a la primera paella de izquierdas envenados y colada, uff! ya salimos como tiros hacia arriba. Aún así el tiempo salió un poco bien, llegamos a la asistencia cambiamos ruedas, adelante y atrás mixto, no hay otras, de los Arias.

Llegamos al tramo de Soto y Amío, Guti ya mal a gusto porque no le gustaba y no estaba entrenado. Bueno la salida la teníamos mal, que la tuvimos que cambiar a la mañana, nos faltaba casi un kilómetro, y en la curva del amor... allí quedamos con un palier roto, lo bueno es que el día que fuimos a coger las notas, Guti dijo en la de antes, "aquí no se yo si no romperemos un palier", y no se equivocó, fue en la siguiente, y con esto se nos acabó el rally, en el que hubiéramos estado otra vez arriba, pero bueno... "son cosas de las carreras".

Quiero dar mucho ánimo a Viloria-el Fari, y Javi-Hectór que Toñín rompió un palier también y Javi le volcó el saxo a Nata, en Navaleno ya verás como arrasamos kukis!!!!!!!!!!!!!

Y bueno Pablo el que más se merecía acabar, que rompió el viernes y marchó a Madrid por un bloque y no lo puso hasta las 7 de la mañana del sábado, salió y corrió, enhorabuena campeón. También a Jony que con muchos problemas de caja pudo acabar también y por supuesto a Pakito que por fin estreno el Mitsu encima quedando 3º y marcando el mejor tiempo en Soto y Amío.

Gracias a todo el mundo por los ánimos, por como animabais en las cunetas, por esas pancartas, que sois los mejores!!!!!!!!

Saludos racing desde el Bierzo de Mayte Arroyo.

Muchas gracias por tu colaboración Mayte ahora daremos una breve crónica de como lo vivimos desde las cunetas.

A eso de las 10 y poco de la mañana nos metimos en el Loeb, pusimos el TOM TOM y dirección a Riello, Llegamos allí, y cuando estábamos en el tramo vimos una curva que también ya era vieja conocida y nos estacionamos ahí.

Primera pasada del tramo 1-3, en esto que vemos un 205 que entraba demasiado pasado y Zassss, por el desnivel, vueltas de campana y todos a ver si les paso algo (por suerte nada grave) . Le preguntan al Piloto que te duele???? Estas bien???? Y dice: "Si, si, me duele la cartera xD".

Durante la segunda pasada comienza a llover, esto se pone interesante. En la curva del fondo los coches entran culeando hasta que llega el Opel Manta, culea demasiado y se sale para la parcela de fuera. Todos ha intentar sacarlo, al sacarlo arrancó la defensa delantera por varios sitios y en el eje se le agarró un cable de la valla de la finca.

Salimos ya dirección el tramo 5-6, Soto y Amío, y llegamos a un par de paellas curiosas, nos aposentamos y las dos pasadas jarreando, en la primera pasada todo bien y el 205 ya conocido de mecalientoconfacilidad hizo un buen juego de manos y salvó la cuneta :P, luego tras atropellar a un comisario suspendieron el tramo.

Nos dirigimos a La junta y por el camino vemos un Mini que tenia un golpe entre el conductor y el acompañante que era exagerado y alucinando quedamos. Seguimos nuestro camino para ver el tramo espectáculo muy buenas actuaciones de todos y mangadas de alguno todo interesante hasta que salio en último lugar el ya conocido SEAT de Itu que dio un buen espectáculo.

Ya nos piramos a cenar, luego visita a Yorchs a su curro y a tomar unos algos por el humedete y para la camina.

Bierzo

Post Reservado para la crónica del Bierzo