sábado, 30 de enero de 2010

Expedición 2010 - Le Mans


Un año más, y tras la experiencia y el buen sabor de boca dejado por las anteriores experiencias internacionales, véase:

2007 - WRC Portugal.
2008 - Goodwood Festival of Speed.
2009 - Nürburgring Nordschleife y Stuttgart.

Procedemos a organizar la nueva expedición. y lo hacemos a lo grande, acudiendo a uno de los circos medíaticos mas grandes del año en Europa, las 24 horas de Le Mans.
Pocas carreras ni eventos tienen la historia, la fama, y la leyenda de este evento.


La organización del viaje todavía está pendiente de confirmar muchos aspectos, los cuales no se podrán atar al 100% hasta no saber el numero de alimañeros presentes. Estos son:

Transporte.

Se barajan, 3 opciones principales:
- Ida y Vuelta en coches particulares. (pejaes x2, gasolina x2, aparcamientos x2 ....)
- Ida y vuelta en avión, Alquilando un coche, varios, o Monovolumen. (posiblemente lo má caro)
- Ida y vuelta en monovolumen de alquiler. (habría que quedar en un punto intermedio)

Alojamiento.

Se barajan 4 opciones:
- Campings oficiales en el circuito. (muy caros, pero es "lo tradicional" en las 24 horas).
- Hotel (la mayoría llenos ya, el resto muy caro si no se reserva con mucha antelacion).
- Jardin de un Vecino. (Los vecinos aprovechan y hacen su particular Agosto esos días).
- Cámping Ilegal en el bosque. (Sitio, haberlo hailo, pero muy legal, no es que sea).

Fechas.

Como muy tarde en Le Mans hay que estar el Jueves día 10, dia del drivers parade, cuando todos los participantes y mecánicos van de bares por el pueblo. El resto de días hasta el domingo, es la carrera y los entrenos. La duda viene porque sería interesante ir a ver el conservatorire citroen, y dar una vuelta por París. Así que, o llegamos unos días antes del Jueves, o nos vamos unos días más tarde.





En cualquier caso, y como en anteriores destinos, estimamos que el montante total, ronde los 300€ tal y como pasó en Alemania e Inglaterra. Este precio Incluye.

Transporte (ya sea avión o coche de alquiler)
Gasolina
Peajes
Comida
Bebida
Alojamiento

Desde la dirección os animamos a que participéis en la expedición de este año, como garantía tenemos las experiencias de los alimañeros en expediciones anteriores. Dudo que alguno no halla quedado marcado para siempre por la experiencia y lo vivido en ella. Es nuestra mejor garantía.

jueves, 21 de enero de 2010

Fechas para el rallye del Bierzo 2010


La cancelación de los Test del Team Repauto 2010 nos ha permitido saber las fechas del Rallye del Bierzo 2010.
Finalmente se disputará los días 12 y 13 de Marzo de 2010.

Röhrl regresará a Nurburgring

Walter Röhrl, bicampeón mundial de rallys en las temporadas 1980 y 1982, compitió por última vez en las 24 Horas de Nurburgring en su edición de 1993. Desde entonces, ha sido probador de Porsche en este circuito alemán, lo que le otorga una experiencia de la que muy pocos pilotos disfrutan. Por ese motivo, ha decidido volver a correr, a sus 62 años, en la prueba de resistencia que se disputará el próximo mes de mayo.


Será un desafío muy especial y no sólo por su edad. Röhrl competirá con un coche de serie, aunque sea tan especial como el 911 GT3 RS. Sin ningún tipo de preparación añadida, el veterano piloto alemán intentará conseguir un buen resultado frente a coches teóricamente superiores. Y es que confía plenamente en las posibilidades del Porsche: "Desde el primer instante, el GT3 RS me pareció un coche de carreras. Ningún 911 de serie ha estado nunca tan cerca de un coche de competición como este GT3. Por eso estoy encantado de poder demostrar de lo que es capaz en un desafío como una prueba de 24 horas".

El coche que utilizará Röhrl tiene una potencia de 450 CV, además de un cambio de relación corta y soportes dinámicos del motor, que varían su rigidez dependiendo de las condiciones del pilotaje. Y el abuelo de la carrera espera dar más de un susto con él.

Fuente: AS

martes, 19 de enero de 2010

Circuitos para tandas en España

Me he currado un mapa con todos los circuitos que admiten tandas en España.
Algunos son de karts, pero permiten la organizacion de tandas.



Ver Circuitos para tandas en España en un mapa más grande